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阳江2021,宿州市_[为什么国产车那么丑]为什么国产车颜值那么低那

编辑: 发布时间:2021-07-31 作者:admin 浏览:1975次


[为什么国产车那么丑]为什么国产车颜值那么低那么丑

国产车颜值怎么样不是一小我私人或几小我私人说了算的,人与人审美差异,有人喜欢有人不喜欢,以是并不存在为什么国产车颜值低的问题。

为什么国产车那么丑_为什么国产车那么丑

主要应该是思量成本问题。样子实在现在不难看了,你看看国产的经典车型:长城哈弗、吉祥的帝豪、江淮的和悦等等,这些车样子都异常经典。

只是质量比起合资车都不是很硬。固然你做的像合资车一样的成本和价钱,别人一定都买合资车啊,品牌在那放着呢。

[为什么国产车那么丑]为什么纯国产车外型设计都这么难看

我从3个方面探讨一下。1.到现在为止我还没看到过我们国产的机械产物比外洋做的漂亮的,您看到过吗?2.轿车外型除了设计漂亮的线条,还要求先进的制造工艺把这些线条做出来,这种工艺需要先进的折边装备,而先进装备只有德国人有(价钱异常昂贵),一样平常海内制造商流水线投资额有限,一样平常投资额3000-8000万,很少有超亿的,若是购置全套的折边装备就已经由亿了,以是充其量只会安装部门的这种装备。

而国际品牌的制造商的制造工艺大量使用了该装备。海内好的流水线投资额在10几20亿。3.由于我国劳动力成本异常低廉,制造商不愿投入大量的先进装备,连国际品牌的流水线手艺含量也大大缩水,把原来机械人装备改成人工操作。

[为什么国产车那么丑]为什么国产车样子很丑

问题:国产车质量差,为什么形状也做欠好呢整天搞那些烂玩意虚耗国家资源。质量差是为了让人人低碳出行形状欠悦目是

[为什么国产车那么丑]为什么国产车外型那么难看

一是市场观察不充实,车企缺少战略眼光;二是设计人才自主创新能力差或受到限制;三是设计理论陈旧,模拟限制了创新;四是资金缺乏请不到高条理人才或留住人才的环境欠好

[为什么国产车那么丑]现在我终于知道国产车为什么那么难看了

主要应该是思量成本问题。样子实在现在不难看了,你看看国产的经典车型:长城哈弗、吉祥的帝豪、江淮的和悦等等,这些车样子都异常经典。

只是质量比起合资车都不是很硬。固然你做的像合资车一样的成本和价钱,别人一定都买合资车啊,品牌在那放着呢。

[为什么国产车那么丑]为什么国产车样子很丑

[为什么国产车那么丑]为什么大部门国产车都还在很丑很土

国产车形状多数是模拟合资车造的,创新的话很少,不是没有。睿聘像悦动,陆风X7像路虎,老款陆风还模拟过RAV4,比亚迪模拟日本车。

[为什么国产车那么丑]为啥国产车外观都那么难看

可能楼主你对国产车领会不多,造成了一种私见奇瑞A3,帝豪EC718,江淮和悦,中华酷宝这些纯国产车的形状都异常不错比民众那些宝来,朗逸,斯柯达,速腾等等的死板造型漂亮多了,固然仅仅是比外观,品质照样有差距的。

[为什么国产车那么丑]为什么国产车那么难看

问题:我就不明了了,为什么国产的车都那么难看.是由于成本问题吗以是造难看点.?照样由于把廉价的造难看点一边于和尊贵悦目的区别开来?好比QQ3

吉祥的金刚没人抱比亚递力帆的汽车摩托车只要是国产的廉价车,都难看的不得了.我曾经想过,岂非设计师都是外国的口味对照怪的?最最少我要去设计个车型的话

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一定是相符现代年轻人口味的.注释一下吧?我都很好奇了.上次准备买个摩托,香港生产的漂亮的不得了.效果一到大陆生产利马就难看到吐血.

为什么.为什么一定要这样对比?我就很不明了这要说到大多数中国企业的一个异常严重的陋习,那就是对自己生产的器械要求永远是“能用就行”。

没有优异工业设计人才(在现在教育模式下也没什么可能培育出这样的人才)和资金不足只是外因,都相对容易解决,但看法不改变,永远做不出好器械。

首先是设计能力差其次是工艺手艺差最后是原质料不外关工业设计人才紧缺国产车的黄金支解比例不是很完善!而且中国的手艺也不是很好!

[为什么国产车那么丑]国产车为什么都设计的那么丑

问题:国产车为什么都设计的那么丑?是不是中国汽车设计师审美都有问题?岂非不知道中国人买车都是为体面?

这么丑另有谁美意思买来开?怎么开的出去?关于这个。汽车设计这一块,自始至终都是引进-模拟-落伍-再引进-.陷入一个恶性循环!

并非中国设计师审美有问题,而是在这研究新手艺、新设计的投入气力着实是再少了,海内太多的企业对研究新手艺都不实很重视,都对照注重眼前利益。

首先。在中国,向导有好车座就ok。至于国民坐什么,都无所谓。国民想坐好车,那去卖合资的或入口的吧。其次,在中国,有才气纷歧定被认可。

中国考究资历,没有2,3十年的资历,光有能力扯淡,以是有想法,敢作为的年轻人怎么可能获得发辉。三,我感受他们就是乱来。

应付差事。你看看谁人北汽、一汽谁人车标谁人丑,我都想扯下来扔地上踩烂了它,车标这么简朴主要的器械都不设计细腻,汽车能细腻到哪去。

固然海内一些民营的厂商照样可以的。最少设计的汽车比国营的好。海内一点都不重视设计(我是学设计的),中国汽车产业主要以盈利为最终目的,在许多关于设计方面的领域都是零,好比轻量化。

中国汽车还在起步阶段,以是险些没有设么设计的因素在内里。不外近几年有一些车型,像中华骏捷,是宾西法利纳设计的,算是个好的最先吧,未来几年会有更多更漂亮的车型相继问世,吉祥,比亚迪,奇瑞都挺靠谱了,他们的看法车也都很不错。

我也感伤过你的问题,以是把我的看法和你分享一下,希望知足。买车照样买合资的好,器械贵,但质量好,国产车不仅形状丑,质量差,虽然心里是一直支持自主,但行动没设施一致,象吉祥奇瑞有些车型真的很丑,用的钢铁是一样的,到底是设计水平不行照样设计人有问题,老李最喜欢做的就是换前脸,换汤不换药,想想,估量是价钱摆在那里,那么低的价钱只能拿出那么丑的作品来知足消费者,象合资车,价低的也不太悦目,但十几万的就过的去,效果就是,许多国产车质料和发念头不行,没设施卖到十几万,以是拿脱手竞争的都是那些价钱低的歪瓜裂枣一样的丑车,价钱有优势,久而久之,国产车就是那种丑水平了,不外感受上汽融威,MG6这些倒是可以,最近比亚迪直喷的动力也不错,总之,照样希望自主车能做的更好点,主要应该是思量成本问题。

样子实在现在不难看了,你看看国产的经典车型:长城哈弗、吉祥的帝豪、江淮的和悦等等,这些车样子都异常经典。

只是质量比起合资车都不是很硬。固然你做的像合资车一样的成本和价钱,别人一定都买合资车啊,品牌在那放着呢。

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